新聞中心

News Center

春潮涌動江淮，奮進(jìn)正當(dāng)其時(shí)。從長江跨江超級工程到皖北高速改擴(kuò)建現(xiàn)場，從皖西跨湖特大橋到皖南穿山筑路一線，安徽建工路橋橋梁公司的建設(shè)者們以鋼筋為骨、混凝土為墨，在皖山皖水間鋪展筑路架橋的壯闊畫卷。

隨著集團(tuán)、公司兩級職代會勝利召開，“十五五”發(fā)展藍(lán)圖全面擘畫，轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的航向愈發(fā)清晰。作為深耕橋梁工程的專業(yè)化鐵軍，橋梁公司聞令而動，將會議精神精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為施工一線的攻堅(jiān)舉措，以時(shí)不我待的緊迫感，在重大工程、市場拓展、技術(shù)突破、管理提升等領(lǐng)域全線發(fā)力，為“十五五”高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

項(xiàng)目履約是建筑企業(yè)的立身之本，也是貫徹職代會精神的最直接檢驗(yàn)。橋梁公司錨定“強(qiáng)化項(xiàng)目全生命周期管控、深入推進(jìn)降本增效”要求，將精細(xì)化管理貫穿建設(shè)全鏈條。開春以來，多個(gè)重大項(xiàng)目接連取得里程碑式突破。

長江橋項(xiàng)目南岸鋼棧橋

長江北岸，蕪湖泰山路長江大橋建設(shè)現(xiàn)場塔吊林立、焊花飛濺。作為集團(tuán)首個(gè)自主投資的長江大橋項(xiàng)目，這座主跨550米的鋼混組合梁斜拉橋接連攻克關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：北航道橋主墩圍堰及承臺專項(xiàng)施工方案通過專家論證，首根立柱順利澆筑，工程由水下基礎(chǔ)轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工，向2029年通車目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

G3京臺高速改擴(kuò)建01標(biāo)項(xiàng)目瀝青攤鋪現(xiàn)場

皖北交通大動脈上，G3京臺高速改擴(kuò)建01標(biāo)合肥至蚌埠方向提前12個(gè)月通車，春運(yùn)期間為北上車流構(gòu)筑起高效通道。36小時(shí)完成蚌西路大橋左幅拆除、24小時(shí)拿下右幅拆改，19米大寬度瀝青全幅攤鋪一次成型——項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“路橋速度”打造省內(nèi)高速改擴(kuò)建標(biāo)桿，推動這條連接皖北與皖中的高速主動脈通行能力實(shí)現(xiàn)翻倍躍升。

從皖西到皖南，重點(diǎn)工程全線提速。安徽省首個(gè)高速與國道共用雙層橋跨湖項(xiàng)目——S20長固高速城東湖特大橋，樁基、地系梁施工完成超九成，承臺、墩柱施工多點(diǎn)推進(jìn)，雙層橋梁輪廓在湖面逐漸成型。寧樅高速銅陵段一標(biāo)首片預(yù)制箱梁順利澆筑，全線1104片箱梁規(guī)?；A(yù)制全面啟動，皖江新通道邁入主體攻堅(jiān)階段。明光泊崗淮河公路大橋、G330廬江同大項(xiàng)目等重點(diǎn)工程穩(wěn)步推進(jìn)，其中廬江同大項(xiàng)目憑借過硬的履約能力，榮獲廬江縣2025年度“支持交通建設(shè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，進(jìn)一步擦亮路橋品牌。

S20長固高速路基01標(biāo)項(xiàng)目

緊扣兩級職代會“大力實(shí)施‘四大戰(zhàn)略布局’，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新格局”的部署，橋梁公司跳出傳統(tǒng)施工思維，積極構(gòu)建“省內(nèi)深耕固本、省外拓展破局、新興賽道培育”的三維經(jīng)營格局，助力公司發(fā)展版圖持續(xù)擴(kuò)容。

省內(nèi)市場筑牢根基。 橋梁公司充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目履約的“金字招牌”效應(yīng)，深化屬地協(xié)同聯(lián)動機(jī)制，精準(zhǔn)對接各地“十五五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。高效支撐銅陵市義安區(qū)東盛大道維修整治工程EPC總承包等項(xiàng)目落地，以專業(yè)實(shí)力持續(xù)夯實(shí)省內(nèi)市場基本盤，確保核心區(qū)域“根深葉茂”。

省外市場穩(wěn)步破冰。 依托大跨徑橋梁施工領(lǐng)域核心技術(shù)優(yōu)勢，主動協(xié)同公司整體市場布局，為湖南S318古丈巖頭寨至古丈縣城公路工程等項(xiàng)目的成功中標(biāo)提供強(qiáng)有力專業(yè)保障，推動省外經(jīng)營由“機(jī)會性中標(biāo)”向“常態(tài)化深耕”穩(wěn)步邁進(jìn)，拓展增量發(fā)展空間。

新興賽道前瞻布局。立足行業(yè)發(fā)展新趨勢，橋梁公司聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值延伸，全力推進(jìn)“橋梁醫(yī)院”業(yè)務(wù)實(shí)體化運(yùn)作。圍繞橋梁“檢測－診斷－修復(fù)－運(yùn)維”全生命周期服務(wù)，以專業(yè)化能力賦能公司業(yè)務(wù)向高附加值運(yùn)維環(huán)節(jié)攀升，著力打破行業(yè)“重建設(shè)、輕運(yùn)維”的傳統(tǒng)桎梏，培育可持續(xù)發(fā)展的全新增長極，為公司轉(zhuǎn)型升級注入強(qiáng)勁動能。

兩級職代會明確提出，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。對橋梁公司而言，技術(shù)創(chuàng)新始終是穿越周期的核心競爭力，而這份創(chuàng)新深深扎根于施工一線。

日前，從北京全國公路“數(shù)智賦能·美好出行”綠色實(shí)踐成果交流大會上傳來喜訊，橋梁公司申報(bào)的《預(yù)制裝配化橋梁一體式智能建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》成果，從全國數(shù)百項(xiàng)參評項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲一等獎(jiǎng)。這份行業(yè)權(quán)威認(rèn)證的背后，是技術(shù)成果在施工現(xiàn)場的深度轉(zhuǎn)化與應(yīng)用落地。

在蕪湖泰山路長江大橋，智慧梁場自動化生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，新能源臺車、全自動智能液壓模板、智能蒸養(yǎng)系統(tǒng)全面應(yīng)用，預(yù)制梁生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)全流程智能化管控。在S20長固高速，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)的雙層箱梁高低吊精準(zhǔn)作業(yè)方法，破解了雙層橋梁施工難題，相關(guān)QC成果獲省級大獎(jiǎng)。無人機(jī)AI巡檢、施工機(jī)械智能防碰撞系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力智能張拉等數(shù)字化技術(shù)在各項(xiàng)目全面落地，推動傳統(tǒng)施工向精益化、智能化、綠色化深度轉(zhuǎn)型。

道阻且長，行則將至。站在“十五五”新起點(diǎn)，橋梁公司將繼續(xù)堅(jiān)守“為美好生活筑路架橋”的初心，深學(xué)細(xì)悟兩級職代會精神，以專業(yè)化為根基、以創(chuàng)新為動力，為交通強(qiáng)國建設(shè)、長三角一體化發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)安徽建工路橋的筑橋先鋒力量。