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        在時(shí)代的浪潮中，安徽建工路橋已傲然走過七十五載春秋。這七十五年，是一部雄渾壯闊的創(chuàng)業(yè)史，是一首激昂奮進(jìn)的拼搏歌。我作為一名公司基層黨群工作者，有幸以微小卻堅(jiān)定的筆觸，書寫自己的成長(zhǎng)故事，見證公司以山河作伴，與時(shí)代同行的光輝歷程。謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給我和我的路橋。

        施工一線的“追光筆”。從入職初期的通訊稿草擬，到學(xué)習(xí)相機(jī)、無(wú)人機(jī)的拍攝技巧，從微視頻的腳本策劃到外媒稿件的陸續(xù)發(fā)表，從每一次會(huì)議上的理論領(lǐng)學(xué)到文化長(zhǎng)廊間宣傳展板的制作懸掛，宣傳思想文化工作已然成為我協(xié)助項(xiàng)目攻堅(jiān)的有力武器。日常工作中，上級(jí)部門和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教導(dǎo)我說(shuō)，要深度挖掘項(xiàng)目建設(shè)背后的故事，要讓那些帶有溫度的文字使路橋人的形象更加鮮活。工作三年來(lái)，我始終堅(jiān)持到一線尋找素材，尋找浸潤(rùn)在鋼筋混凝土里的工匠精神，尋找鐫刻在橫梁墩柱間的路橋速度，我將它們匯聚成篇，通過媒體平臺(tái)傳播后，總有種意味深長(zhǎng)的自豪感。在這些光影與文字的故事里，我讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)見證了平凡堅(jiān)守所凝聚的磅礴力量，也讓廣大群眾聽到了路橋建設(shè)拔節(jié)生長(zhǎng)的聲音。

        后勤保障的“大管家”。在項(xiàng)目上，車輛調(diào)度、物資采購(gòu)、食堂管理、環(huán)境衛(wèi)生這些零碎的事情，看似不起眼，但只有將細(xì)節(jié)把控好，才能讓后勤保障工作變得靈動(dòng)起來(lái)。領(lǐng)導(dǎo)常說(shuō)，搞黨建行政工作要達(dá)到“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的境界，我努力克服厭倦、梳理頭緒，在上傳下達(dá)中做好任務(wù)執(zhí)行，在左右聯(lián)動(dòng)間關(guān)切員工思想。作為項(xiàng)目運(yùn)行的“樞紐站”，綜合辦肩負(fù)著各類迎檢迎審、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、應(yīng)急演練等大型活動(dòng)的策劃與接待任務(wù)。這些工作往往都時(shí)間緊、任務(wù)重，并且是公司對(duì)外展示形象和能力的窗口。我任職的霍邱項(xiàng)目陸續(xù)代表屬地和公司承辦了安全質(zhì)量觀摩會(huì)、勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式、抗洪搶險(xiǎn)志愿服務(wù)等多個(gè)大型活動(dòng)。準(zhǔn)備場(chǎng)地布置、溝通現(xiàn)場(chǎng)迎賓、安排后勤食宿、策劃宣傳報(bào)道，每一項(xiàng)迎檢工作的背后，都凝結(jié)著綜合辦人員的心血。

        安“薪”工地的“守護(hù)者”。起初我對(duì)勞資員這項(xiàng)工作沒有任何經(jīng)驗(yàn)，在財(cái)務(wù)部門的指導(dǎo)與配合下，我從一個(gè)小白做起，整理合同、辦理卡件、填報(bào)系統(tǒng)、協(xié)調(diào)糾紛，一步步扛起了建設(shè)安“薪”工地的重要職責(zé)。那一張張寫滿撥款和支付明細(xì)的資料臺(tái)賬，那一條條屏幕前不斷重復(fù)的信息錄入，那一通通反復(fù)確認(rèn)和焦急等待的詢問電話，那一次次夾在勞動(dòng)法規(guī)與人情世故間的溝通調(diào)解，都化作保障項(xiàng)目和諧穩(wěn)定推進(jìn)的基石。

        水門塘路是代表霍邱PPP項(xiàng)目榮獲省市兩級(jí)和華東地區(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地的單位工程，像這樣的城區(qū)市政道路霍邱PPP項(xiàng)目共計(jì)建設(shè)21條。2023年3月，項(xiàng)目正式動(dòng)工，面對(duì)報(bào)批手續(xù)繁瑣、道路封閉困難、管線遷改復(fù)雜的多重壓力，我們團(tuán)隊(duì)成員沒有絲毫畏懼。手續(xù)繁瑣那就分段報(bào)批，同步施工；封閉困難那就印發(fā)公告，管理人員一家一戶做工作；管線復(fù)雜那就現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)最優(yōu)遷改方案?！胺椒偙壤щy多”，項(xiàng)目經(jīng)理這句話成了我們的團(tuán)隊(duì)信條。如今項(xiàng)目建設(shè)已接近尾聲，走在嶄新的路面上回首這段經(jīng)歷，披星戴月的記憶涌上心頭，集體榮譽(yù)感如潮水般奔涌。

        其實(shí)，掛圖作戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難是每一個(gè)路橋人再平凡不過的工作寫照。時(shí)間拉回到2016年，為進(jìn)軍從未涉獵過的軌道項(xiàng)目，公司面臨無(wú)業(yè)績(jī)、零技術(shù)的窘迫，派出十幾個(gè)年輕人赴武漢、上海項(xiàng)目“打工取經(jīng)”?！肮ぷ魑粊G人，越不被看好的時(shí)候就越是要堅(jiān)定信心”，領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)言猶在耳。2017年3月，公司成功中標(biāo)首個(gè)地鐵項(xiàng)目，帶著學(xué)成歸來(lái)的信心，路橋青年們踏上了合肥軌道4號(hào)線1標(biāo)的建設(shè)征程，還被合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局譽(yù)為“開創(chuàng)了‘合肥地鐵合肥造’的先河”，該項(xiàng)目也在2024年成功獲評(píng)安徽省市政工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)和合肥軌道史上首個(gè)黃山杯獎(jiǎng)。初章普就，宏圖待展。2021年6月，在公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要和精心籌劃下，軌道分公司（市政公司）正式成立，公司在軌道建設(shè)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)且具有里程碑意義的一步。

合肥軌道4號(hào)線1標(biāo)量子科學(xué)中心站

        在取得“零”的突破后，市政公司勢(shì)如破竹，先后中標(biāo)軌道交通3號(hào)線南延2標(biāo)、新橋機(jī)場(chǎng)S1線先行段和S1線3標(biāo)等多個(gè)地鐵項(xiàng)目。一連串的項(xiàng)目啟動(dòng)固然讓人欣喜，但想要在這座喧囂的城市雕琢出蜿蜒交錯(cuò)的地下脈絡(luò)又談何容易。2023年3月，機(jī)場(chǎng)S1線先行段固鎮(zhèn)路站盾構(gòu)隧道開掘，隧道區(qū)間內(nèi)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。要在有限的工期內(nèi)完成盾構(gòu)帶壓開倉(cāng)換刀和三次下穿南淝河等高難度技術(shù)作業(yè)，項(xiàng)目盾構(gòu)團(tuán)隊(duì)倍感壓力，也意識(shí)到，如此精細(xì)的工程不能出現(xiàn)任何紕漏，務(wù)必一次成功。團(tuán)隊(duì)24小時(shí)跟班，密切關(guān)注推進(jìn)參數(shù)，及時(shí)調(diào)整推進(jìn)姿態(tài)，同時(shí)在聯(lián)絡(luò)通道施工中創(chuàng)新采用“冷凍法”工藝，確保盾構(gòu)機(jī)在含水的粉細(xì)砂層中順利掘進(jìn)。從首標(biāo)喜悅到堅(jiān)定前行，市政公司凝練出“自立自強(qiáng)、勇往直前、一次成優(yōu)”的盾構(gòu)精神，誓要在“打造全省一流、全國(guó)知名的軌道交通施工企業(yè)”的征程上繼續(xù)披荊斬棘。

        如今的市政公司，正在朝著綜合性多元化施工建造服務(wù)方向邁進(jìn)。2022年5月，成功打入霍邱市場(chǎng)承接市政公路項(xiàng)目，霍邱產(chǎn)業(yè)振興公路提前十個(gè)月竣工，惠及民生贏得口碑；在建的霍邱PPP和G328項(xiàng)目一套班子同步推進(jìn)，踐行“以現(xiàn)場(chǎng)贏市場(chǎng)”的理念，助力公司在霍邱實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)發(fā)展。在業(yè)務(wù)拓展上分公司立足傳統(tǒng)，超越傳統(tǒng)，展現(xiàn)出作為“綜合性城市服務(wù)商”的卓越潛力與堅(jiān)定探索。雨污管網(wǎng)改造、生活垃圾清運(yùn)、軌道TOD 城市空間開發(fā)……一個(gè)個(gè)新業(yè)態(tài)新模式的項(xiàng)目中標(biāo)，公司業(yè)務(wù)觸角已延伸至城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)的多個(gè)核心環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從“建造城市”到“服務(wù)城市”的華麗蛻變。當(dāng)初“摸著石頭過河”順利完成首個(gè)軌道項(xiàng)目施工，如今在新興領(lǐng)域開啟又一輪探索，我們都篤定，要在這段承載希望的歷史交匯點(diǎn)上，不斷豐富綜合性服務(wù)內(nèi)涵，續(xù)寫路橋人新的奮斗詩(shī)篇。

合肥軌道6號(hào)線龍?zhí)镣＼噲?chǎng)

        凡是過往，皆為序章。站在“十五五”新起點(diǎn)，建工路橋迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵窗口。在剛剛結(jié)束的黨的二十屆四中全會(huì)上，習(xí)近平總書記指出，進(jìn)一步全面深化改革取得新突破是“十五五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)之一；全會(huì)提出要加快高水平科技自立自強(qiáng)，引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。這為我們未來(lái)發(fā)展勾勒出行動(dòng)藍(lán)圖，而我們也在智能交通建造、“投融建運(yùn)”一體化等領(lǐng)域迎來(lái)了新一輪發(fā)展機(jī)遇期。

        “綠色化”和“智能化”深度融合。在六安舒城，公司智能配電設(shè)備生產(chǎn)基地項(xiàng)目已正式落地，將聚焦智能電氣、高低壓成套設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)；在合肥新橋，智慧工地內(nèi)的AI巡檢、BIM技術(shù)打造出集工程質(zhì)量、安全、環(huán)保管控于一體的觀測(cè)平臺(tái)；在桃花科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園，智能布料機(jī)器人打開了高層建筑結(jié)構(gòu)的施工新格局；在宣城涇青高速，無(wú)人攤鋪和低碳瀝青用料樹立起“智能+綠色”的工程典范?？萍紕?chuàng)新和綠色發(fā)展已經(jīng)并且將長(zhǎng)期成為路橋轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一動(dòng)力。

        “走出去”與“強(qiáng)管理”協(xié)同并進(jìn)。圍繞集團(tuán)“四大戰(zhàn)略布局”，我們持續(xù)拓展長(zhǎng)三角、珠三角、湘鄂贛及西南市場(chǎng)，依托集團(tuán)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)參與多條高速公路投資建設(shè)。重塑后的市場(chǎng)開發(fā)體系和“全員經(jīng)營(yíng)”的理念讓我們看見了前行的曙光；順應(yīng)集團(tuán)改革發(fā)展的浪潮，公司出臺(tái)穩(wěn)增長(zhǎng)工作實(shí)施方案，優(yōu)化子分公司管理體制和團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)項(xiàng)目策劃和全過程監(jiān)督，發(fā)揮“四精”管理體系優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了改革動(dòng)能和管理效益的雙向奔赴。

        站在機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的歷史節(jié)點(diǎn)，前路并非一帆風(fēng)順，但七十五載風(fēng)雨所淬煉的堅(jiān)韌和擔(dān)當(dāng)，早已深深融入每位路橋人的血脈。我們要沿著“專精特強(qiáng)”發(fā)展之路持續(xù)發(fā)力，為集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展、大發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

        七十五載薪火相傳，鑄就今日之路橋；新時(shí)代新征程再啟，呼喚吾輩之擔(dān)當(dāng)。國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步入下一個(gè)五年，安徽建工路橋也將踏上又一段嶄新的山河歲月。在攜手奮進(jìn)途中，“全國(guó)一流企業(yè)”的美好愿景如璀璨星光指引我們前進(jìn)的方向，路橋人的故事，永遠(yuǎn)在路上。